张胄玄

张胄玄，生卒年不详，渤海蓚（今河北景县）人，隋朝地理学家。

博学多通，尤精法术。冀州刺史赵煚保举，隋文帝征授云骑尉，直太史院，参议律历事。累官至太史令，大业年间（公元605-618年），卒于官。著有《七曜历疏》《大业历》。 

《隋书·张胄玄传》 称其“博学多通，尤精法术”。张胄玄经冀州刺史赵煚保举，隋文帝年间，征为云骑尉，供职于太史监，参加制订历法。张胄玄是地理学家祖冲之的先生。他常识赅博，历法钻研效果明显，遭到太史令刘晖妒忌。刘晖预测天象不许确，张胄玄预测却非常精微。为辨二人学问，文帝组织太史监官员，对过来无论断的61个疑问成绩进行论证。届时问难，刘晖缄默不语，张胄玄思绪明晰，引经据典，立解疑问54件，遭到朝野赞颂。

隋文帝非常快乐，下诏说：“朕欲应运受图，君临万宇,思欲兴复圣教，规复令典，上顺天道，下授人时，搜扬海外，广延方士。云骑尉张胄玄，理思沉敏，术艺宏深，怀道白首，来上历法。令与太史旧历，并加勘审。仰观玄象，参验璿玑，张胄玄历数与七曜合乎，太史所行，乃多疏舛，群官博议，咸以胄玄为密。太史令刘晖，司隶郭翟、刘宜，骁骑尉任悦，往经修造，致此谬妄。通直散骑常侍、领太史令庾季才，太史丞邢俊，司历郭远，历博士苏粲，历助教傅俊、成珍等，既是职司，须审疏密。遂虚行此历，没有所创造。论晖等行状，已合科罪，方共饰非护短，不从处死。季才等，附下罔上，义实难容。”将刘晖等造历法的四人革职，庾季才等六人解聘，下令履行张胄玄历法。同时选拔张胄玄为员外散骑常侍、太史令，赐绢千段。张胄玄终身著述不少，有《七曜历数》5卷，《大业历》1卷，《元历术》1卷。

古代史家对张胄玄《大业历》给予很高的评估。《中国通史》指出，开皇十七年（597年）颁用张胄玄新历。大业六年（610年）张胄玄修正了本人历法中的许少数据颁行于世，为《大业历》。大业历的回归年长365又42640分之10363天，朔望月长29又1144分之607天。采纳破章法，在410年中设置151个闰月，定岁差为83年冬至点西行一度，思考了太阳视静止的不平均性和月球视差对交食的影响，其行星汇合周期的数值也非常准确，例如所定金星的数值是583.922日，与今采纳值相反，并将原定冬至点起虚五度改成起虚七度，使大业历成为隋代一部比拟好的历法。关于张胄玄在历法钻研方面的奉献，《隋书》分为“与古不同”及“超古独异”两类十事一并支出。

张胄玄所作历法，与昔人不同的有三个方面（译文）：

第一，南朝宋祖冲之发现，冬至点运转一年之后，并非回到原来的地位，并据此测算确定了“岁差”；冬至点以极端迟缓的速率挪动，不遵照原来的轨道，每一46年差一度。南梁虞邝作历法时，以为祖冲之的历法岁差太大，又确定每一186年冬至点移一度。张胄玄认为，这两种较量争论办法，在工夫上相差迥异，他追溯钻研现代历法，发现二者都有不少错谬的地方。于是综合、剖析两家的历法，确定了冬至点挪动的速率，以及相干的较量争论办法和数据：冬至点的地位，每一年都以极小的速率挪动，每一83年行一度。这样确定岁差，上合乎帝尧时代“日永星火”的原始观测办法，又合乎汉历提出的“宿起牛初”的根本观念，先后照应，非常准确。

第二，北周马显造《丙寅元历》，运用《阳历》、《太阴历》的转化办法，添加或缩小“章岁”、“斗分”的相干数据，扩展或减少日蚀、月蚀的数据余数。他以上述运算规律进行测算，并根据测算数据患上出论断，预测无关天象呈现的日期，这就发明了一种新的地理历法的测算办法。过后，那些钻研地理和历法的人大多不懂患上此中的情理。隋初，羽士张宾造历法，尽管遵照的是这一测算办法，但也不克不及论证和探索此中的奥妙。张胄玄以为，在运算进程中，需求根据天象运转的实际状况，添加或是缩小相干数据，（不根据）每一个骨气的工夫是非、详细状况，（就轻率地）对每一个月的地理、气候成绩作出论断，在情理上是讲不外去的。这是由于，二十四骨气之以是工夫是非不同，是由于太阳和玉轮都以不平均的速率运转。太阳运转速率加快，玉轮就容易遇上太阳，在这类状况下，就要使太阳和玉轮相遇的工夫提前；假如太阳运转速率放慢，玉轮遇上太阳的工夫添加，就要使太阳和玉轮相遇的工夫推延。（这样，咱们就能够）对前代确定“合朔”时辰的相干数据进行测验，作为咱们明天测算“合朔”时辰的勘误数据。太阳自黄道秋分点运转到春分点这段工夫，其势强盛速率快，计182日运转180度；自春分点运转到秋分点，其势减小速率加快，计182日运转176度。每一个骨气之后到下个骨气这段工夫的无关数据，就是咱们在进行测算时需求参照的、该当添加或缩小的数据。

第三，自古以来的各类历法以为，在合朔日，玉轮运转轨道和日道订交，就会呈现日蚀；在月望日，玉轮运转轨道和日道订交就会呈现月蚀。不管玉轮在日道内运转仍是在日道外运转，进入这个范畴就认定会发作日蚀或是月蚀。张宾所造历法，提出了朔望日玉轮在日道外运转，按测算数据该当发作日蚀或月蚀但也有可能不发作的观念，但并无给予明白、迷信地论证。张胄玄以为，太阳在黄道上运转，一年运转一周；玉轮在轨道上环抱地球运转，27天多运转一周。玉轮运转的轨道和太阳运转的黄道穿插堆叠，每一在黄道内运转13日多和黄道别离，又在黄道外运转13日多进入黄道。这样循环往复地运转，玉轮通过黄道的天象，称为“交”。在合朔日和月望日，玉轮进入日道的所谓“交”点先后各15度之内，就能够判别为日蚀或月蚀发作的工夫。假如玉轮运转于内道，则在黄道以北，日蚀或月蚀发作的几率较大。玉轮运转于外道，在黄道之南，尽管是“正交”，但因为玉轮不会掩饰笼罩太阳、地球的影子不会掩饰笼罩玉轮，以是发作日蚀或月蚀的几率不大。于是（张胄玄）依据以往历法的测算办法，从新确定日蚀或月蚀发作的时限，视玉轮运转同黄道交点先后间隔的远近，测算每一个骨气的天象差异，添加或缩小无关数据，确定日蚀或月蚀发作的工夫。这样一来，日蚀或月蚀发作的普通法则以及如何测算其发作的详细工夫就非常分明了。

张胄玄超过昔人、有独到见地的七个方面：

第一，现代历法中，测算金、木、水、火、土五星运转的轨道和形式，都要恪守原来的准则，（它们）能否呈现、是进是退、是圆是缺，都无迷信、精确的预测方法。张胄玄经过观测和钻研，掌握了五星运转的法则，取得了共同的观测办法。特地是五星在运转进程中，所呈现的“合”、“见”的地理景象的周期，他都获得了不同于昔人的钻研效果。在这两个方面，相差多的，需求添加或缩小30天阁下。比方，火星“平见”在雨水骨气，该当均匀添加29天；“见”在小雪骨气，则需求减去25天。“平见”通过添加或缩小的较量争论，就是“意见”。五星都有本人进退的法则，其预测办法就像下面所举的例子那样，但相差的天数不同。这些都是张胄玄本人观测天象运转所积攒的常识，过后那些钻研历法的人都不克不及探索清楚明了此中的奥妙和来源根基。

第二，按过来的较量争论办法，水星每一绕太阳运转一周，在天空呈现两次，现代一切历法，都持有这样的见地；然而何时呈现，何时不呈现，人们难以预测。张胄玄积攒多年观测钻研天象运转的经历，患上出这样的论断，水星每一绕太阳运转一周，有时呈现一次；有时因其同类，如木星、火星、土星、金星“感化”也随之呈现。如果通过测算，水星在天黑时呈现在雨水骨气，这时候该当呈现却不会呈现。假如经测算水星天黑时呈现在立春、立夏或惊蛰骨气，在间隔太阳18度至36度的范畴内，木星、火星、土星、金星中有一星呈现，（五星中的）其余星斗也随之呈现。

第三，现代那些钻研历法的学者，观测天象，揣测天体运转状况，都有肯定的局限。当某个星体呈现后，就相沿原来的办法进行测算。是行进仍是撤退退却，运转工夫几何，都难以确定。张胄玄积攒观测钻研天象运转的经历，意识到五星运转迟、速、留、退的测算办法和法则，这些与现代历法的记叙都不相反，相差多的达八十多天，停留于原地运行的地位也相差八十多度。譬如，火星往前运转的速率快，“初见”在立冬以前，则250日行177度，“意见”在夏至初则170日行92度。没有论是总结以往天体运转的经历仍是揣测尔后天体运转法则，都失去了验证，于古于今非常精确、迷信。

第四，现代历法测算日蚀、月蚀的水平，实际上不是依据预测，而是根据日蚀、月蚀发作时察看到的状况对这类地理景象进行记叙，原来推算、预测的日蚀或月蚀水平，很少有与实际相符的。张胄玄积攒观测钻研天象运转的经历，意识到玉轮尾随木星、火星、土星、金星四星运转，标的目的有时相反、有时相同。玉轮与四星运转的标的目的相反，速率就快；相同速率就慢。在轨道上运转超越15度之后，玉轮就会规复到原来的速率。玉轮沿着轨道向前运转，呈现日蚀或月蚀，（张胄玄根据玉轮运转法则）测算出日蚀或月蚀的水平。

第五，现代历法“加时”，朔、望用一样的方法。张胄玄积攒观测钻研天象运转的经历，意识到日蚀发作时，日面被食水平跟着人们所处方位的不同而扭转，或偏偏、或正、或高、或下，各个不同方位有不同的观测成果。日蚀的水平纷歧样，日蚀全进程所用的工夫也纷歧样，张胄玄每一次测定日蚀发作工夫、被食水平，都与实际发作的地理景象相符。

第六，在现代历法中，所谓“交分”就是“食数”，都是用来示意日面或月面被食水平的概念。间隔交点14度，日面或月面被食一分；间隔交点13度，日面或月面被食二分；间隔交点10度，日面或月面被食三分。每一与交点靠近一度，日面或月面就多食一分。“当交”就是“食既”，示意日全食或月全食开端。依照测算，日蚀或月蚀的被食局部应该少，实际发作时反而倒多；该当多，反而倒少。自古以来的各类历法都不克不及阐明此中的情理。张胄玄积攒观测钻研天象运转的经历，意识到尽管通过测算月影中心和日面中心订交，但月影不克不及将日面全副掩饰笼罩起来，日面被食局部反而比原来预测的少“五六时”；月影在日面以内，将日面全副掩饰笼罩起来，以是日全食发作。日全食发作之后，跟着两个天体的运转，日面中心和月面中心间隔愈来愈远，日面被食局部也就愈来愈少。发作在冬至先后的日蚀，都是下面讲过的样子。假如日蚀发作工夫离夏至较近，这类地理景象又有不同的运转法则。张胄玄建设的对于日蚀的实践，最为具体、周密。

第七，现代历法记录，春分、秋分两日，日夜工夫相等。张胄玄积攒观测钻研天象运转经历，意识到春分、秋分两日，日夜工夫是不同的。白昼比夜晚工夫长半刻。这是由太阳的运转慢、快、进、退酿成的。

以上所记叙的，都是张胄玄本人的切身材验和感触的总结。评论者都拜服他的学说精辟紧密。